如今的汽車市場，新能源與智能化已成為行業(yè)轉(zhuǎn)型的風向標，除了新興的車企之外，老牌的汽車品牌也從產(chǎn)品、銷售環(huán)境、體驗服務等內(nèi)容加以創(chuàng)新，應對行業(yè)轉(zhuǎn)型帶來的競爭與挑戰(zhàn)。作為消費者群體首先接觸且最直觀感受的4S店，也紛紛加大創(chuàng)新，力求給予消費者最優(yōu)質(zhì)的服務體驗。
本期，小編將帶大家走進百年車企——寶馬集團。近年來，寶馬的最新領(lǐng)創(chuàng)4S店的設計風格逐漸流行起來，陸陸續(xù)續(xù)開業(yè)了不少領(lǐng)創(chuàng)寶馬4S店，那么領(lǐng)創(chuàng)到底是什么風格？如果拿最新領(lǐng)創(chuàng)4S店對比過去的寶馬4S店，你會發(fā)現(xiàn)領(lǐng)創(chuàng)4S店更豪華、更敞亮、更大氣、更溫馨......如果你對領(lǐng)創(chuàng)不甚了解的話，看完下來這家被稱為“最美中國最美寶馬4S店”的長沙悅之寶4S領(lǐng)創(chuàng)店，你就知道寶馬推崇的領(lǐng)創(chuàng)是怎么一回事了。
BMW寶馬長沙悅之寶4S領(lǐng)創(chuàng)店位于湖南省長沙市。該項目由朱海博先生及其團隊設計，在金堂獎·中國室內(nèi)設計年度評選中，斬獲2021年度最佳零售空間設計大獎。
在設計過程中，BMW對于品牌展示的指引和標準很多，對設計方而言這固然是種啟示，但也存在諸多限制，尤其原建筑在結(jié)構(gòu)和采光問題條件受限的前提下。朱海博先生認為，本案設計的重點在于如何讓BMW在當下群雄逐鹿的豪華品牌車市中突圍，好比螺旋式上升循環(huán)往復的變化的發(fā)展過程，必須要不斷突破傳統(tǒng)觀念才能真正意義承載BMW寶馬領(lǐng)創(chuàng)前沿這個概念的重托。
該方案用白色簡約的立面風格銜接所有空間，擺脫原有空間格局來思考建筑更多的可能性，在尊重歷史的同時實現(xiàn)新與舊之間的平衡與銜接。
螺旋形是整個空間設計的核心概念，采光井的設計也呼應了寶馬LOGO，形態(tài)借鑒旋轉(zhuǎn)中的飛機引擎，設計團隊希望用一種激進的設計來表達建筑的個性及可能性。
我們可以直觀的看到，一個直徑長達7米5的旋轉(zhuǎn)樓梯，從地面直沖天花，突破屋面層，形成一個貫穿3層空間的核心豎向交通動線。改造的核心策略不僅擴大了原有屋頂?shù)牟晒饩€大膽欲求讓整個采光井實現(xiàn)營銷主動線功能。當顧客一邁進舒展的挑空空間入口后，映入眼簾的就是中央跨度長達7米的漩渦式旋轉(zhuǎn)梯與雙層空間合縱連橫，與迎賓的圓形吧臺交相輝映。
旋轉(zhuǎn)梯直達屋頂，設置的空間軸線和視覺效果不約而同地營造了縱向的空間延伸感，并將人們的視線引向了天空和陽光射來的方向，以空間的精神力量給人以通往“上空”的無限遐想。
于是最后形成了凝聚、分散、引導人流的連廊、扶梯，連通著不同樓層，產(chǎn)生了空間上的“合縱”與“連橫”關(guān)系。
BMW寶馬領(lǐng)創(chuàng)展廳追求個性化和純粹駕駛樂趣，長沙悅之寶4S領(lǐng)創(chuàng)店將原有的老建筑翻新改造，打破以往傳統(tǒng)客戶動線模式，在6000平方米的建筑中把展廳、咖啡廳、書吧、手辦、餐廳、零售店、兒童游樂區(qū)、辦公、車庫、修維車間等融為一體，打造了一個領(lǐng)創(chuàng)前沿概念的大型寶馬新零售體驗中心。
長沙悅之寶4S領(lǐng)創(chuàng)店開業(yè)迎來，消費者們無不被螺旋式上升空間打動?！奥菪缴仙钡母拍钍加谡軐W命題，也是事物發(fā)展過程中現(xiàn)實必然出現(xiàn)的表現(xiàn)形態(tài)，它表明事物從簡單到復雜、從最初到未來的發(fā)展不是直線式的，而是近似于一串螺旋的曲線，即由自身出發(fā)，仿佛又回到自身，并得到豐富和提高的辯證過程。
相信通過螺旋式上升的合縱連橫空間感染力，讓BMW寶馬的忠實擁護者們感受到BMW文化傳承中現(xiàn)在與未來的領(lǐng)創(chuàng)精神。
未來，源創(chuàng)文化也將以創(chuàng)新、前衛(wèi)的設計理念，為更多的企業(yè)提供優(yōu)質(zhì)的服務！
